將退役動(dòng)力電池拆解回收，重新利用變成儲(chǔ)能電源，不僅能夠減少資源浪費(fèi)，降低環(huán)境污染，還能為企業(yè)節(jié)省用電成本……隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池“退役潮”來襲，鋰電池回收成為產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海。

惠州正大力推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不少企業(yè)圍繞上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，搶占新領(lǐng)域、新賽道。新能源汽車電池梯次利用風(fēng)口，也有企業(yè)落戶填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)空白。在惠東，廣東世合科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“世合科技”）投資建設(shè)的梯次利用鋰離子電池項(xiàng)目，通過技術(shù)賦能為退役動(dòng)力電池“換上新裝”，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美。投產(chǎn)一年多以來，總產(chǎn)值約1億元，預(yù)計(jì)未來三年產(chǎn)值達(dá)5億元，年稅收達(dá)9000萬(wàn)元。

布局電池產(chǎn)業(yè)鏈新賽道

(資料圖)

走進(jìn)世合科技生產(chǎn)車間，看到一批退役的動(dòng)力電池被送到這里，工作人員正對(duì)其性能進(jìn)行深度測(cè)試。經(jīng)過檢測(cè)，數(shù)據(jù)符合要求的鋰電池被貼上梯次利用標(biāo)簽，送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，等待重新組裝。

梯次利用是指某一個(gè)已經(jīng)使用過的產(chǎn)品達(dá)到原生設(shè)計(jì)壽命，再通過其他方法使其功能全部或部分恢復(fù)的繼續(xù)使用過程。這屬于同級(jí)或降級(jí)應(yīng)用，并不是翻新使用。

近年來，新能源汽車市場(chǎng)火爆，動(dòng)力電池裝機(jī)量隨之增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就要強(qiáng)制退役。從2021年開始，動(dòng)力電池退役量明顯增加，電池回收梯次利用成為新的商機(jī)。正是在這一年，世合科技開始布局該產(chǎn)業(yè)。

成立于2018年的世合科技，是一家專注于新能源動(dòng)力電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。2021年12月，公司在惠東縣九龍峰旅游區(qū)投資建設(shè)梯次利用鋰離子電池3萬(wàn)噸生產(chǎn)線項(xiàng)目，占地面積7200平方米，建筑面積8700平方米，總投資1.05億元。

“退役的動(dòng)力電池被回收拆解后，對(duì)其模組進(jìn)行數(shù)據(jù)和性能方面的測(cè)試，符合再利用條件的電池，重新用于儲(chǔ)能產(chǎn)品。”世合科技總經(jīng)理王敏介紹，該項(xiàng)目擁有成套的專用機(jī)械、工裝設(shè)備以及電池測(cè)試系統(tǒng)，將鋰電池管理技術(shù)、配置標(biāo)準(zhǔn)化變流設(shè)備和監(jiān)控管理系統(tǒng)運(yùn)用到儲(chǔ)能設(shè)備生產(chǎn)中。

項(xiàng)目去年6月建成投產(chǎn)，目前有從業(yè)人員72人，投產(chǎn)至今總產(chǎn)值約1億元。

在王敏看來，將動(dòng)力電池回收再利用于儲(chǔ)能產(chǎn)品是一個(gè)極具前景的新賽道。“新能源汽車電池的使用周期大約為5年，之后性能將逐漸衰減，滿足不了用電需求，未來幾年將有大量的電池退役。”他表示，新能源汽車行業(yè)在騰飛的同時(shí)，動(dòng)力電池回收利用成為新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一條路徑。

攻克技術(shù)難題搶占市場(chǎng)先機(jī)

梯次利用的核心是對(duì)原生產(chǎn)品進(jìn)行一系列的檢測(cè)和分析，科學(xué)判斷其生命周期及可再次使用性，從而設(shè)計(jì)出符合該產(chǎn)品的梯度等級(jí)和應(yīng)用領(lǐng)域。

為此，世合科技成立研發(fā)中心，專注于電池回收及利用方面的技術(shù)研究，并積極與比亞迪等新能源汽車頭部廠商合作，通過自身核心技術(shù)賦能，為廢舊動(dòng)力電池“換上新裝”，再入市場(chǎng)。

目前，世合科技是惠東縣唯一一家從事新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收及梯次利用的企業(yè)。就在不久前，該公司申報(bào)了新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范認(rèn)定，已通過市工信局的初審。

在公司內(nèi)，一個(gè)超大的“集裝箱電池”吸引了大家的目光，箱內(nèi)裝滿了大大小小的電池，這些被淘汰的動(dòng)力電池，經(jīng)過世合科技重新集成和開發(fā)，蛻變?yōu)槿碌拇笮蛢?chǔ)能系統(tǒng)。王敏介紹，這是世合科技代表性的鋰電集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)——1MWH集裝箱儲(chǔ)能設(shè)備，去年該產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等地。“里邊裝載著高性能磷酸鐵鋰電池，并基于世合科技一系列技術(shù)管理系統(tǒng)，為用戶打造安全、穩(wěn)定、高效的用電方案。”

王敏介紹，集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)具有建設(shè)成本低、建設(shè)周期短、模塊化程度高、便于運(yùn)輸和安裝等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足大型工業(yè)園區(qū)、生產(chǎn)廠房等應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

另外，為滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，該公司開發(fā)的各類中小型工商類儲(chǔ)能設(shè)備也越發(fā)成熟，一個(gè)儲(chǔ)能柜設(shè)備可以儲(chǔ)存200度電，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，“根據(jù)客戶企業(yè)需要，這些柜子可以任意組合、大量供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰用電，有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。”

談及當(dāng)初為何選擇惠州，王敏給出了他的答案。“這里有良好的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，大部分原材料可以在本地購(gòu)入，是發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的一塊沃土。項(xiàng)目落戶惠東，交通等運(yùn)營(yíng)成本有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)?shù)卣苤С治覀儭！蓖趺粽f，在新能源電池產(chǎn)業(yè)方面，惠州是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈完善、品類齊全的集聚地，如今又在大力發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了相關(guān)規(guī)劃和扶持政策，讓他對(duì)公司未來的發(fā)展充滿信心，期許著與惠州一起進(jìn)步，共同擁抱新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海。

來源：惠州日?qǐng)?bào)

編輯：方良騰

審讀：?jiǎn)虝?huì)青

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