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哪個變速箱更好，看你的使用了。如果你經常跑高速，那么建議用雙離合。雖然幾年前剛興起的雙離合還是容易出現小故障，但是經過這幾年的不斷調整和改進，現在的雙離合變速箱故障率已經大大降低了。

不過如果經常在城市道路上跑，可以選擇8AT變速箱。畢竟面對城市道路上頻繁的啟停和低速行駛，AT變速箱看起來還是很舒服的。

8AT和7速雙離合作為當今車市的兩大熱門，可以說是不分伯仲，各有千秋。理論上7速雙離合在日常駕駛中更省油，但是目前沒有很好解決的急挫和抖動仍然是其他車企不敢大意的現實原因。

然而AT變速箱就不一樣了。它有著非常長的研發歷史，并對大量配備該產品的汽車進行檢測。多擋位的AT平順性自然是一流的。但由于增加了液力變矩器，AT不如雙離合省油，但實際差別不大。

7速雙離合的優缺點

因為雙離合變速箱的結構類似于兩個手動變速箱的組合，所以雙離合變速箱有兩套離合器，也賦予了它手動變速箱的優點。因為正時的原因，雙離合變速箱的換擋效率是同級別變速箱的兩倍。

因為奇數檔和偶數檔可以分別由兩個離合器控制。類似手動變速箱的傳動結構也大大提高了雙離合變速箱的傳動效率。

但是有利也有弊。因為雙離合器配備了干式離合器和濕式離合器兩種離合器，如果使用干式離合器，動力傳遞范圍會受到限制，不能承受大扭矩的輸出，否則離合器會過熱。當使用濕式離合器時，

如果在城市道路上頻繁啟停、低速行駛導致扭矩不足，濕式離合器會迅速散熱，導致離合器摩擦減小，變速箱工作不穩定。

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