國家隊出手，中國石化踏足機器人新賽道

8月8日，在中國石化“愛跑燃動節”啟動儀式上，一款黑科技產品伴隨著高性能燃油產品共同亮相，來自中國石化自主研發、易嘉油公司生產制造的新一代智能加油機器人揭開神秘面紗。國家隊推出補能機器人，也意味著補能領域的機器換人已經起跑。

易嘉油公司成立于2023年1月，由中國石化銷售股份有限公司與航天云機(北京)科技有限公司共同成立，各自持股50%，注冊資本1億元，主要經營范圍包括服務消費機器人制造、服務消費機器人銷售、智能機器人的研發等。

中石化研發加油機器人的歷史可追溯到2021年，當時國內首款智能加油機器人在中國石化廣西南寧石油南站西加油站投入試運行。這是國內智能加油機器人首次邁入市場應用階段，也是國民最初接觸到的無接觸加油服務。

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據當時的體驗者介紹，當他來到油站第一次見到加油機器人時，工作人員告訴他無需下車便可以加滿油，抱著好奇心，他根據現場工作人員提示在APP完成了指令操作，3分鐘后，機器人已經幫他完成了加油。

當用戶在APP上下單后，智能加油機器人精準地識別到油箱蓋，伸出“手臂”靈活地打開油箱蓋，插入加油槍，當加油完成后，機器人停止加油自動拔出油槍，蓋好油箱蓋回到原位，車輛安全駛出加油站，實現了全程無接觸。

隨著協作機器人近年來的蓬勃發展，易嘉油公司生產制造的新一代智能加油機器人也相比之前有了不少的提升，特別是AI經歷了一輪大浪潮后，機器人擁有了更聰明、學習能力更強的“腦子”。全新一代的加油機器人集成了整機防爆機器人技術、核心部件自研自產的體系、深耕場景的系統服務、AI自主學習的快速智能化等四大優勢。

在加油速度上，新一代機器人也相比2021年時有了不少提升，據官方消息稱，該產品加油全流程用時少于120秒，并且操作上采用全氣動屬具，可以實現車輛?？康淖詣蛹佑秃腿鞒痰陌踩芾恚邆渥詣幼R別異常情況并實施應急管控的功能。

我國擁有巨大的汽車保有量，補能需求較高，加油機器人的加入可以讓油站降低人力運營成本，市場前景非常廣闊。同時隨著新能源汽車市場的飛速增長，充電機器人同樣是智慧補能不可或缺的一員大將。

路特斯在今年的上海車展發布了其“閃充機器人”，由10自由度智能協同和14傳感器的智能感知系統組成，該機器人將安裝在路特斯閃充站內，車輛識別后自動完成充電過程，完成從取槍、插槍、充電、拔槍、還槍全流程，據介紹，路特斯將在國內建設超200個閃充站。

隨后不久，理想汽車也發布了旗下自動充電機器人，充電機器人通過視覺識別實現自動插槍充電，并充電結束后還能自動結算，車主全程無需下車，官方宣稱其“補能體驗遠超燃油車”。

經過多年的發展，我國已初步建立了機器人的全產業生態鏈，機器人應用領域不斷拓展，未來在不同領域內，將會有更多“機器人+”應用案例誕生。

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