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      人形機器人:AI的終極形態這么就這樣開始了?_世界熱點評

      來源:互聯網  


      (資料圖片)

      新能源汽車已經炒作了十數年之久,讓機構賺的麻木不仁,所以將炒作新能源汽車猛搞產業鏈最上游鋰礦的套路生生復制到AI人工智能的很小的一個支線cpo,著實讓龍頭戰法丟了有史以來最大的一次臉——尼瑪這么大的時代級投資行情,竟半年仍沒有一個十倍股出現!究其原因,是因為cpo是整個產業鏈里非常小的一個分支,市場容量不夠大,所以資金期期艾艾跟著英偉達的消息猥瑣炒作了半年,終于創下了十倍時間最長的記錄,估計很長很長的歲月里,該記錄都沒有人打破。

      關于人形機器人的行情,很多人包括雪球里的大v都覺得你怎么可以沒著沒落的就開始漲了。。產品呢,AI的終極形態這么就這樣開始了?

      那么,這些廢柴思路問題出現在哪里?一是格局太小。二是沒有搞懂新興產業的發展演變過程。

      以新能源汽車的進程為例,曾經的行業推動者樂視超級汽車功敗垂成,比亞迪窮十數年之功,在特斯拉入華前,也只是雷聲大雨點小,還形成不了氣候,為什么比亞迪現在行了?因為特斯拉入華,國內產業鏈迅速構建起來,特斯拉目前已經實現了全部零件國產化,所以可以帶動國內的比亞迪,蔚小理活下來,目前比亞迪還可以活得很好,樂視網由于時間選擇過早,步子邁的太大,終于資金鏈斷裂半途夭折,由國產新能源汽車先驅變成了先烈,令人不勝唏噓。

      重點來了!既然特斯拉實現了國產化,其經驗,技術移植到人形機器人就是順理成章的事情,由于有了特斯拉電動車構建全產業鏈的經驗,基礎,人形機器人全面國產化,構建全產業鏈就成為現實,又有AI人工智能加持,速度必然超過所有人想象,而不必再向新能源汽車那樣,步履蹣跚近20年的進程,活生生把熱血青年熬成了油膩大叔。。

      這就是人形機器人在這火熱的夏季,噴薄而出的硬邏輯!去年是炒概念,而今年,有了全產業鏈加速構建的底層邏輯,200萬億市場體量的人形機器人就成了超越所有方向的超級0-1賽道,說的夠不夠清楚,講的明不明白?

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