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      “人持證、車上牌”!北京加強行業使用電動三輪車管理 對你的影響有多大?

      來源:央廣網  

      央廣網北京8月20日消息(記者王晶)今年11月1日起,郵政寄遞、園林、環衛等民生服務行業使用的電動三輪車將陸續更換為合法、正規的正三輪載貨摩托車。近日,北京市公安局、交通委、市場監督管理局、商務局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局等七部門8月18日聯合發布《關于加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》(以下簡稱《通告》),明確北京市行業使用電動三輪車的通行管理規定。

      北京交管部門將對這些車輛核發“京C”號段摩托車車牌,使用這些車輛的駕駛人必須考取摩托車駕駛證,確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。專家表示,短時間內部分快遞末端網點車輛更換成本或將增加,北京部分地區派送時效可能會受到影響。”他進一步解釋,從長期來講,整改之后最終是為了規范化管理、科學化管理,這是最重要的。

      另據記者了解到,目前,北京市各郵政公司、快遞公司,各區園林綠化、環衛部門正陸續組織員工考取摩托車駕照。


      【資料圖】

      專家:不合規的電動三輪車將逐步淘汰

      “電動三輪車是城市物流微循環的重要支撐,方便了民生物資配送,也利于保障城市消費。而快遞企業作為電動三輪的適用主體,普遍是規范安全的,但城市道路還有一些用于廢品回收、桶裝水配送等貨運三輪車,有些存在不規范的改裝等問題,對城市交通安全帶來隱患。”20日,物流專家楊達卿在接受記者采訪時表示,七部門聯合發布《通告》,強化電動三輪車協同共治,對快遞等城市物流用車企業來說是利好的,便于電動三輪的通行。

      據介紹,取得“京C”號段摩托車號牌的行業使用電動三輪車,允許在北京全市范圍內道路行駛,但應遵守下列通行規定。

      一是遵守道路交通安全法律、法規,按照交通信號通行。

      二是禁止駛入高速公路、城市快速路主路。

      三是除從事行業作業外,不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路(含輔路)行駛;從事行業作業時,可短距離借用最外側機動車道行駛,但應在最近的相交道路駛入、駛出。

      記者了解到,允許相關民生服務行業使用電動三輪車并非“一放了之”,而是“嚴格管理”。首先,車輛必須是納入工信部目錄的“正三輪載貨摩托車”,也必須滿足“純電驅動”“性能符合機動車安全技術標準”的條件。同時,北京也細化了行業使用電動三輪車通行管理規定,進一步確保安全。

      設置兩個月并存期 快遞末端網點更換車輛或致成本增加

      楊達卿表示,北京市從2016年就開始對電動三輪車進行“三統一”規范管理,統一標識、統一編碼及統一車輛投保。2017年升級為“五統一”,對電動三輪車輛車型做了規范,并要求實現車輛定位、測速、軌跡追蹤功能及建立信息系統平臺。2022年又升級為“八統一”,包括統一車輛年審。“這些利于電動三輪車的車輛合規及全生命周期的管理及回收利用。”楊達卿說。

      不過,此舉對快遞行業也有所沖擊,物流行業專家趙小敏提示,快遞公司要盡快制定詳細的方案,度過過渡期,爭取相關的網點和旗下車輛都能達到現在新的標準。

      趙小敏說:“該政策出臺后,短時間內整個快遞末端車輛更換的成本將增加,末端部分派送時效可能會受到影響。”他進一步解釋,從長期來講,最終都是為了規范化管理、科學化管理,這是最重要的。

      根據《通告》規定,北京市違規電動三、四輪車過渡期將于2023年12月31日結束。也就是說,相關行業的車輛存在“合規車”與“違規車”一起使用的2個月“并存期”,對于這樣的設置,有關部門也進行了解釋說明。

      首先,從《通告》發布之日起至2023年11月1日,為郵政寄遞、園林綠化、環衛等行業提供近3個月的購置合規車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓的時間,確保從業人員培訓到位。

      其次,2023年11月1日至12月31日,行業違規用車梯次退出,目的在于保障民生服務可持續、不斷鏈、車輛更換可操作、不倉促,確保2024年1月1日起有序更換為合法車輛。

      不合規三輪車如何判定、報廢、回收?

      記者了解到,對于淘汰處置違規電動三、四輪車,北京市商務局和北京市城市管理委已經建立、啟動違規電動三、四輪車回收處置體系,協調實體回收店,通過網站、手機App、微信小程序和設立社區回收服務站等形式,提供線上線下多渠道便民回收服務。

      據悉,有四種方式可以完成回收,分別是登錄“北京市汽車流通行業協會”網站,點擊首頁“電動三四輪回收處置”標識進行辦理;微信搜索“電動三四輪車綜合治理”小程序進入平臺辦理;手機應用程序下載“三四輪治理”App并自助填報車輛信息;撥打線上回收服務電話4006790901。

      根據北京市相關規定,2024年1月1日起,違規電動三、四輪車不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規上路行駛或停放的,執法部門將依法查處。

      此外,合規電動三輪車在注冊登記時,登記為正三輪摩托車。按照《中華人民共和國道路交通安全法》《機動車登記規定》相關規定,國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后,方可上道路行駛。

      需要注意的是,駕駛電動正三輪摩托車上道路行駛,應遵守機動車通行規則及北京市三輪摩托車管理要求。駕駛未懸掛號牌的電動正三輪摩托車上道路行駛的,將依法扣留車輛,并處罰款處罰。未取得駕駛證或駕駛證準駕車型不符,駕駛電動正三輪摩托車上道路行駛的,將依法處罰款、拘留處罰。

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