智己如何抓住機(jī)會(huì)，創(chuàng)下銷(xiāo)量佳績(jī)？

不久前，智己汽車(chē)公布了智己LS7在5月份共銷(xiāo)售了1922臺(tái)的消息。這一數(shù)據(jù)的背后，不僅反映出了消費(fèi)者對(duì)智己汽車(chē)品牌的信賴和認(rèn)可，也證明了智己LS7在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)中的強(qiáng)大實(shí)力。

智己率先上市的兩款車(chē)型L7和LS7，帶有“優(yōu)秀的智能”和“極致的操控體驗(yàn)”兩大標(biāo)簽，完美契合智己獨(dú)特的品牌高端理念。在30萬(wàn)+智能純電市場(chǎng)，為用戶帶來(lái)深刻的駕乘感受。

而銷(xiāo)量的攀升，也證明智己在30萬(wàn)+市場(chǎng)，正在被更多用戶肯定和買(mǎi)單。4月，智己汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售2009輛，保持穩(wěn)步向上增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，智己LS7銷(xiāo)售1930輛，成功問(wèn)鼎“30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌純電SUV銷(xiāo)量”排行榜第一。劍指高端智能純電的智己，憑借高端智能的品牌實(shí)力和形象，在30萬(wàn)+市場(chǎng)加速綻放光芒。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，智己脫穎而出

新能源和智能化變革，改變了全球汽車(chē)市場(chǎng)，令中國(guó)成為新能源和智能化比拼的前沿陣地。拿技術(shù)來(lái)說(shuō)，作為上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”，上汽傾全力打造了智己。早在2014年智己還未誕生時(shí)，上汽就開(kāi)始了智能駕駛領(lǐng)域的研究，成立人工智能實(shí)驗(yàn)室。

2020年，“一號(hào)工程”意識(shí)到智能化浪潮將撲面而來(lái)，于是很快與Momenta進(jìn)行深度合作，為接下來(lái)智己品牌的智能化優(yōu)勢(shì)奠定基礎(chǔ)。

不僅如此，在智己汽車(chē)智能化計(jì)劃落地時(shí)，智己的智能化革新，是從底層技術(shù)架構(gòu)上開(kāi)始的。他們重寫(xiě)過(guò)65%的底層軟件，將硬件能力和軟件充分融合、深層次打通。因此在智己L7和LS7上，智己應(yīng)用了最新技術(shù)成果，包括SOA化的底層軟件架構(gòu)，和大模型支撐的智能駕駛感知系統(tǒng)。

而在此基礎(chǔ)上，智己正將整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制和AI賦能作為產(chǎn)品創(chuàng)新的兩大落地方向。不久前，智己發(fā)布了重要的“AI4M智能戰(zhàn)略”（AI for Mobility），樹(shù)立以“為用戶創(chuàng)造顛覆性的智能場(chǎng)景體驗(yàn)”為本，前瞻性地拉開(kāi)AI變革智能出行的戰(zhàn)略序幕。

具體來(lái)看，“AI4M智能戰(zhàn)略”最具變革意義的是，將用戶體驗(yàn)作為驅(qū)動(dòng)行為的本質(zhì)，規(guī)劃了明確的智能場(chǎng)景設(shè)計(jì)和實(shí)踐目標(biāo)。例如，AI賦能的汽車(chē)將獲得全場(chǎng)景感知智能，實(shí)現(xiàn)“窄路循跡，原路返回”、“精準(zhǔn)貼邊停車(chē)”、“一鍵脫困”等老司機(jī)都難以做到的精準(zhǔn)行為。“駕艙融合影像”功能，將幫助駕駛者無(wú)死角消除A柱盲區(qū)、側(cè)盲區(qū)，提供后視影像等，徹底解決視角盲區(qū)痛點(diǎn)，讓駕駛變得更簡(jiǎn)單、更安全。

為了實(shí)現(xiàn)上述等場(chǎng)景體驗(yàn)，智己從汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)底層破局，啟動(dòng)“軟硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)”到“智能算法和軟硬件開(kāi)發(fā)”的全鏈路核心技術(shù)自主掌控開(kāi)發(fā)；將視覺(jué)為主的融合方案作為終局目標(biāo)，全新構(gòu)建“整車(chē)智能感知+中央大腦+區(qū)域控制”全新智能化電氣架構(gòu)。

如今，智己在售的兩款車(chē)型：L7和LS7，已經(jīng)通過(guò)用戶的用車(chē)體驗(yàn)和賽道表現(xiàn)，在用戶心智中刻下了“極致智能”和“極致駕控”的品牌標(biāo)簽。智己也因此牢牢樹(shù)立起30萬(wàn)+高端智能品牌形象。

未來(lái)，按照AI變革智能出行的戰(zhàn)略規(guī)劃，智己還將為消費(fèi)者帶來(lái)更多好用、安全、省心的智能化駕乘體驗(yàn)。

智己銷(xiāo)量占優(yōu)，專(zhuān)注產(chǎn)品力提升

從穩(wěn)步增長(zhǎng)的銷(xiāo)量態(tài)勢(shì)來(lái)看，智己目前已經(jīng)在30萬(wàn)以上細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)作，依然是全力加速向前。一方面，不斷用OTA將更好的技術(shù)迭代給用戶；一方面，加快推出新產(chǎn)品，用賦能了更高智能化的新產(chǎn)品，不斷給更多用戶帶來(lái)領(lǐng)先的智能化出行體驗(yàn)。

2023年6月12日智己汽車(chē)將智能化軟件作為完整產(chǎn)品發(fā)布，開(kāi)創(chuàng)了智能汽車(chē)行業(yè)的全新品類(lèi)。其發(fā)布的“全程AI艙”融合了軟硬全域融合的獨(dú)創(chuàng)駕駛布局、智能駕駛技術(shù)和大模型算法，讓AI智能滲透到每一個(gè)駕駛場(chǎng)景，最大程度釋放駕駛焦慮，解決實(shí)際駕駛痛點(diǎn)。

同時(shí)，智己LS7全新上市2款專(zhuān)為城市生活打造的Urban Fit都市系列車(chē)型：LS7 Urban Fit，28.98萬(wàn)元；LS7 Urban Fit Pro，30.98萬(wàn)元。兩款新車(chē)型將搭載“全程AI艙”，落地全部的智能化場(chǎng)景；并搭載更好匹配城市通勤特點(diǎn)的77kWh電池，為用戶提供“30萬(wàn)元以內(nèi)，城市智能出行最優(yōu)選”。

汽車(chē)市場(chǎng)正在開(kāi)啟新一輪智能電動(dòng)化普及，過(guò)去三年，高端車(chē)消費(fèi)加大的同時(shí)，以BBA為首的傳統(tǒng)豪華品牌，在高端車(chē)市場(chǎng)中的份額已經(jīng)從2020年的62.2%，減少至2023年前兩個(gè)月的50.5%。相反的是，新能源汽車(chē)領(lǐng)域的造車(chē)新勢(shì)力們則顯得愈發(fā)活躍。

希望智己汽車(chē)能夠繼續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，不斷推出符合市場(chǎng)需求和消費(fèi)者喜好的新產(chǎn)品，更好地滿足消費(fèi)者需求，繼續(xù)創(chuàng)下銷(xiāo)量佳績(jī)！

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